OSK Ship-Tech har på vegne af Frederikssund Kommune udarbejdet en rapport over tilstanden af færgen COLUMBUS, som sejler på sommerruten mellem Kulhuse og Sølager. Rapporten er nedslående læsning for kommunen, da den viser at COLUMBUS er i så dårlig teknisk stand, at den ikke kan indsættes 1. april som normalt. Bl.a. er følgende fejl og problemer fundet.
De vandtætte skotter mellem maskinrummet og de to void spaces er ikke længere vandtætte. Så ved et hul i skroget vil alle tre rum under dækket blive fyldt med vand, og ikke kun det rum som hullet er i. Det betyder at COLUMBUS vil synke hvis der kommer et hul i skroget under vandlinjen.
Det beregnede akseltryk på vogndækket er beregnet til kun 2,2 tons. Dette kan relativt simpelt øges til 3 tons, ved påsvejsning af små krave-plader i udskæringer på tværgående styrkebjælker. Men det betyder dog, at det ikke vil være muligt at medtage busser, lastbiler og landbrugsmaskiner, da de har et meget højere akseltryk, f.eks. omkring 10 tons for en bus.
Desuden er passagerdækkene i dårlig stand, blandet med rådne træplanker, og måske problemer med de skjulte stålkonstruktioner.
De akutte reparationer af COLUMBUS er estimeret til 1,6 millioner kroner. Derudover estimeres det at der skal bruges 1 million kroner om året fremadrettet for at holde den sejlklar. Der er i dag, kun afsat 400.000 kroner om året til dette.
Frederikssund Kommune har i deres investeringsplan for 2026-31, afsat 36,565 millioner kroner til at udskifte COLUMBUS. De havde også ansøgt den Grøn Transportpulje om tilskud på 19,1 millioner kroner til en ny elfærge, men det blev afvist af Transportministeriet, med den begrundelse at CO2-reduktionen er ret marginal sammenholdt med investeringen, ligesom, at der er i CO2-reduktionen, er taget udgangspunkt i et forøget serviceomfang på ca. 33 % (ca. 2 måneder), hvilket ligger udenfor puljens formål.
Kilde: Frederikssund Kommune
