Luxemburgske CLdN har bestilt 2 RoRo færger med en lastekapacitet på 6.700 lanemeter hos sydkoreanske HD Hyundai Heavy Industries til levering i 2029. Det bliver dermed det 15. og 16. skib, som det sydkoreanske værft leverer til CLdN indenfor de sidste 10 år.
De nye RoRo færger vil blive udstyret med dual-fuel motorer, så de kan sejle både på normalt brændstof, men også på LNG. Da de nye færger vil have ca. samme brændstofforbrug, som de nuværende færger med 5.000 lanemeter, vil de dermed få 30 til 40 procent bedre brændstofforbrug pr. fragtet enhed.
“We are delighted to extend our partnership with HD Hyundai Heavy Industries for the construction of these two new vessels. The ships will expand the capacity of our existing fleet and will give us even greater flexibility to meet customer needs. The ships’ fuel efficiency will further reinforce CLdN’s position as the operator with the lowest carbon footprint compared to all RoRo competitors.”
Florent Maes, CEO of CLdN.
Kilde: CLdN
