Gotlandsbolaget har via deres nye danske datterselskab Alvina Shipping, genvundet færgetrafikken mellem Visby på Gotland og de to havne Nynäshamn og Oskarshamn på det svenske fastland.
”Trafiken mellan Gotland och fastlandet är en del av vår identitet, och vi är oerhört glada och stolta över att ha vunnit förnyat förtroende från Trafikverket. Vi har fått tilldelningsbeslut, och nu följer kontraktsskrivande. Vår resa mot klimatneutrala överfarter fortsätter nu med nästa generations fartyg och minskade utsläpp.”
Håkan Johansson, direktør i Gotlandsbolaget.
Selvom det er et dansk datterselskab som har vundet udbuddet, vil færgerne (DROTTEN, GOTLAND og VISBY) stadig have svensk flag, besætning og overenskomst. Det danske datterselskab vil have ansvaret for økonomien og strategiske beslutninger.
”Jag vill rikta ett stort tack till alla medarbetare som arbetat intensivt för att utveckla ett konkurrenskraftigt anbud, trots skillnaden i skattemässiga förutsättningar som idag råder mellan Sverige och våra grannländer. Vi har en god dialog med de svenska facken och det är en självklarhet för oss att prioritera svenska kollektivavtal ombord på våra fartyg, och vi kommer också att fortsätta trafikera med svensk flagg.”
Marcus Risberg, direktør i Destination Gotland.
Årsagen til at det er et dansk selskab som har budt, har at gøre med den svenske tonnagebeskatning, som er meget dårligere end i alle deres nabolande. Et svensk rederi ville derfor automatisk ikke kunne vinde over et udenlandsk rederi. Danske Molslinjen var faktisk meget interesseret i at byde på overfarterne, men trak sig i sidste øjeblik.
Den nye aftale gælder fra d. 1. februar 2027 og 8 år frem.
Kilde: Gotlandsbolaget
