Konkurrencemyndighederne sætter nye betingelser for DFDS’ køb af ruter fra Armas-Trasmediterránea

VOLCÁN DE TAMASITE i Almeria d. 15/9-2016. Foto: Mike Barker

De spanske konkurrencemyndighed CNMC har efter en ny undersøgelse stillet nye krav til DFDS, for at få lov til at købe ruten Algeciras – Ceuta af Armas-Trasmediterránea. Ruten blev købt sammen med Algeciras – Tanger Med ruten,

Konkurrencemyndighederne mener nemlig at DFDS’ køb af ruten, vil svække konkurrencen på ruten. I dag sejler DFDS, Baleària og Armas-Trasmediterránea på ruten, og hvis købet bliver gennemført, vil det betyde at der kun ville være 2 rederier tilbage på ruten.

DFDS har derfor foreslået en række tilsagn, blandt andet halvårlig overvågning af priser, opretholdelse af serviceniveau og frekvenser i perioder med høj efterspørgsel samt investeringer i de overtagne skibe og miljøforbedringer.

Konkurrencemyndighederne finder imidlertid ikke disse tilsagn tilstrækkelige, særligt på Algeciras – Ceuta ruten. Myndigheden kræver derfor, at DFDS overdrager de nødvendige aktiver til en tredjepart, så Armas’ hidtidige drift på ruten kan videreføres. Ifølge CNMC er der identificeret mindst én potentiel interesseret aktør.

Kilde: CNMC

Om Michael Koefoed-Hansen

Redaktør og ejer af Færgenyt. Har udgivet 3 bøger om dansk færgefart på forlaget Starnia, samt drevet hjemmesiden ”The ferry site” siden 1998. ”The ferry site” hører i dag til blandt de største private hjemmesider med information omkring færger.

Se alle indlæg af Michael Koefoed-Hansen →