I forbindelse med at Torghatten Nord har genvundet kontrakten på ruten Bodø – Røst – Værøy – Moskenes, har de bestilt designet af to nye brintfærger hos Norwegian Ship Design. De to færger skal være klar til indsættelse d. 1. oktober 2025.
“We are proud and pleased that Torghatten Nord has chosen Norwegian Ship Design to design the new ferries.”
Gjermund Johannessen, direktør i Norwegian Ship Design.
Ruten som er placeret nord for polarcirklen, har en distance på ca. 100 km på åbent hav, og betragtes som Norges mest udfordrende færgeoverfart. De to nuværende faste færger på ruten LANDEGODE og VÆRØY, vil blive ombygget fra at sejle på LNG, til at sejle på biobrændstof. De vil herefter kun sejle på ruten i sommersæsonen som forstrækningsfærger.
De to nye brintfærger vil sejle året rundt, og have et dagligt forbrug på 5 til 6 tons brint. Det er planen at der kun skal bruges brint som er fremstillet ”grønt”.
Fakta på de nye færger:
- Længde: 120 meter
- Passagerer: 599
- Biler: 120
Kilde: Norwegian Ship Design
