Europa-Kommissionen og det italienske transportministerium er blevet enige om at de tre ruter, Napoli – Palermo (fragt og passagerer), Ravenna – Catania (kun fragt) og Livorno – Cagliari (kun fragt) i fremtiden kun skal drives på kommercielt basis, da der er økonomisk marked for de ruter.
Til gengæld må transportministeriet stadig give tilskud til Civitavecchia – Cagliari – Arbatax ruten (fragt og passagerer), samt ruten til Tremiti øerne (fragt og passagerer). De resterende udbudsruter til bl.a. Sardinien bliver stadig undersøgt at Europa-Kommissionen.
Det er i dag rederiet Tirrenia-CIN som har kontrakten med transportministeriet. Denne udløb oprindelig i juli, men er pga. corona forlænget til udgangen af februar 2021. Rederiet har dog ikke fået noget tilskud i den forlængede periode.
Kilde: Ship2Shore
