Mandag d. 31. august, blev den første af de to RoPax færger, som DFDS får bygget til sejlads på Østersøen søsat på det kinesiske værft Guangzhou Shipbuilding International (GSI).
Det var så 13 måneder siden den første stålplade til færgen blev skåret, og i januar 2020, var der så køllægning på færgen. Skroget er nu svejset, og al maling under vand er afsluttet, motorer, propeller, ror, finstabilisatorer og scrubber er blevet installeret. I den næste fase vil det omfattende udrustningsarbejde finde sted, herunder installation af 312 kabiner (heraf 62 mandskabshytter) samt indretning af aptering.
Kilde: DFDS
