Første stålplade til P&O Ferries dobbeltender nummer 1 skåret

søndag, 18 oktober 2020, 10:25søndag, 18 oktober 2020, 14:16 - by Michael Koefoed-Hansen

Torsdag d. 15. oktober blev den første stålplade, til den første af to dobbeltender færger, som P&O Ferries har bestilt hos Guangzhou Shipyard International (GSI) skåret.

De to dobbeltender færger, som er designet af danske OSK-ShipTech, bliver de største dobbeltender færger i verden, og vil blive indsat på ruten mellem Dover og Calais. Forventet levering er i 2023.

Tegning af de kommende dobbeltender færger. © P&O Ferries

Fakta på færgerne:

Længde: 230 meter
Passagerer: 1.500
Lanemeter: 3.658
Biler: 200 på separat vogndæk

Kilde: ShipPax

Om Michael Koefoed-Hansen

Redaktør og ejer af Færgenyt. Har udgivet 3 bøger om dansk færgefart på forlaget Starnia, samt drevet hjemmesiden ”The ferry site” siden 1998. ”The ferry site” hører i dag til blandt de største private hjemmesider med information omkring færger.

Se alle indlæg af Michael Koefoed-Hansen →