Den spanske færge ABEL MATUTES, blev tidligere på ugen, leveret tilbage til Baleària, efter at dens 2 hovedmotorer er blevet udskiftet til MAK 9M 46 dual fuel, som kan køre på både diesel og LNG. Ombygningen har taget 5 måneder, og der er udover motorerne, også blevet installeret 2 styk 178 kubikmeter store tanke til LNG, som giver mulighed for at sejle op til 1.000 sømil på LNG.
ABEL MATUTES er i første omgang indsat for Baleària på ruten València – Ibiza – Palma. Men i slutningen af juli, vil den blive overflyttet til Canary Bridge Seaways, som er et samarbejde mellem Fred Olsen og Baleària. Her vil den blive indsat på ruten Huelva – Las Palmas de Gran Canaria – Santa Cruz de Tenerife, hvor den vil afløse RoPax færgen NÁPOLES, som var den første færge hos Baleària til at blive ombygget til dual fuel.
Kilde: Baleària
