Færgen MYSTAR, som sejler for estiske Tallink mellem Tallinn og Helsingfors har bunkret bio-LNG ved flere tilfælde de seneste måneder. Rederiets plan er at både MYSTAR og MEGASTAR overgår til at sejle på bio-LNG i stedet for LNG i løbet af det kommende år.
“Vi kan nu successivt öka andelen bio-LNG i takt med dess tillgänglighet och prisutveckling. Vårt mål är att inom det kommande året helt ersätta det LNG som används för MyStar och Megastar med bio-LNG.”
Paavo Nõgene, direktør for Tallink Grupp.
Bio-LNG er flydende biogas, der fremstilles af organisk affald som gødning og madaffald, og som er et fossilfrit og mere klimavenligt alternativ til naturgas (LNG). Det er energiselskabet Elenger, som er leverandør af bio-LNG til Tallink.
“Steget till bio-LNG markerar en tydlig milstolpe i vårt hållbarhetsarbete. Vår bransch står inför stora utmaningar när det gäller att ställa om, och att vi redan idag börjat använda ett förnybart bränsle som bio-LNG på vårt nyaste fartyg visar att vi kan minska vår klimatpåverkan här och nu och samtidigt ta viktiga steg i det långsiktiga arbetet mot en mer hållbar sjöfart.”
Henrik Johansson, vicedirektør og chef for bæredygtig udvikling i Tallink Silja AB.
Selvom bio-LNG er dyre end LNG, kommer det ikke nødvendigvis til at betyde højere billetpriser på ruten, da rederiet nemlig ikke behøver at købe så mange CO2 kvoter som nu, hvor der sejles på LNG.
Kilde: Tallink
