Stena Line indsætter E-Flexer på Karlskrona – Gdynia ruten

Tegning af den store E-Flexer type. © Mild Design/Stena Line

Som følge af øget efterspørgsel fra fragtkunderne, har Stena Line besluttet at ændre deres oprindelige planer for de to forlængede E-Flexer færger, som bliver levereret i år fra det kinesiske værft CMI Jinling Weihai Shipyard. De skulle oprindelig havde været indsat på ruten Stockholm Norvik – Ventspils, men nu bliver de i stedet indsat på ruten Karlskrona – Gdynia.

Flexibilitet och att växa tillsammans med våra kunder är centralt för Stena Line, och med de fartyg av E-Flexertyp som vi nu sätter in på rutten Karlskrona-Gdynia strävar vi efter att erbjuda en så flexibel flotta som möjligt som svarar mot våra kunders behov.

Niclas Mårtensson, direktør for Stena Line.

Det betyder også at de to forlængede RoPax færger STENA BALTICA og STENA SCANDICA som sejler på ruten Stockholm Norvik – Ventspils, fortsætter på denne rute, og ikke bliver flyttet til Karlskrona – Gdynia ruten som planlagt.

STENA BALTICA. © Stena Line

Den første af de to forlængede E-Flexer færger, forventes indsat på Karlskrona – Gdynia ruten til juli, og den anden vil følge efter til november.

Kilde: Stena Line

Om Michael Koefoed-Hansen

Redaktør og ejer af Færgenyt. Har udgivet 3 bøger om dansk færgefart på forlaget Starnia, samt drevet hjemmesiden ”The ferry site” siden 1998. ”The ferry site” hører i dag til blandt de største private hjemmesider med information omkring færger.

Se alle indlæg af Michael Koefoed-Hansen →