Viking Line har netop offentliggjort et koncept for en ny type elektriskfærge med arbejdsnavnet VIKING HELIOS til ruten Helsingfors – Tallinn. Hvis konceptfærgen bliver til noget, vil det blive verdens største færge, som sejler på strøm fra batterier. Det forventes at den vil få en batterikapacitet på mellem 85 og 100 MWh.
”Helios öppnar upp vyerna för en ny era inom sjöfarten, precis som de första segel-, ång- och motorfartygen gjorde på sin tid. Konceptet bevisar att en storskalig utsläppsfri sjöfart inte längre är en utopi, utan världens största helt eldrivna passagerarbilfärjor skulle kunna vara i trafik redan i början av nästa årtionde. Vi är mycket engagerade i att göra verklighet av den ambitiösa vision som Helios innebär.”
Jan Hanses, direktør i Viking Line.
Ruten mellem Helsingfors og Tallinn er ca. 43 sømil. For at kunne oplade færgen på en fornuftig tid, vil det kræve at der kan lades med over 30 megawatt.
”Det är fint att bägge städer och hamnar har förbundit sig att skapa en grön sjöfartskorridor. En eldriven sjöfart skapas inte enbart av fartygsinvesteringar, utan det behövs även en effektiv och pålitlig laddningsinfrastruktur i hamnarna. De nya eldrivna fartygens hemmahamn skulle vara Busholmen, där Helsingfors Hamn har ett utvecklings- och expansionsprogram på gång för år 2032. Att detta projekt framskrider är oerhört viktig för våra egna planer.”
Jan Hanses.
VIKING HELIOS er blevet til i et samarbejde mellem Viking Line og Raumo Marine Constructions, samt nogle andre mindre samarbejdspartnere. Hvis konceptet bliver til noget, planlægger Viking Line at bestille to færger af VIKING HELIOS typen. Det forventes at de vil kunne være klar til indsættelse i starten af 2030’erne. Ruten betjenes i dag af færgen VIKING XPRS.
Fakta på VIKING HELIOS:
- Længde: 195 meter
- Bredde: 30 meter
- Fart: 23 knob
- Passagerer: 2.000
- Biler: 650
- Lanemeter: 2.000
Kilde: Viking Line
