Hurtigfærgelejet i Ystad er nu bygget om til POVL ANKER

Det har krævet omfattende ombygning af lejet i Ystad, så det kan holde til tungt besøg af POVL ANKER, når vejret driller. © Bornholmslinjen

Hurtigfærgelejet i Ystad Havn, færgeleje 5, er nu ombygget, så erstatningsfærgen POVL ANKER også kan benytte lejet. Det giver Bornholmslinjen muligheden for at indsætte færgen, når det gavner flest bornholmere og helt uafhængigt af andre færgers fartplaner.

POVL ANKER vinteroplagt ved Krydstogtkajen i Rønne d. 28/12-2019. Foto: Michael Koefoed-Hansen

I årevis har indsættelsen af POVL ANKER givet problemer, da det leje, som erstatningsfærgen kunne benytte, ofte var optaget af polske færger.

”Det betød helt praktisk, at vi ikke kunne sætte POVL ANKER ind, når der var behov for det. I stedet var vi tvunget til at vente på, at lejet i Ystad blev ledigt.”

Jesper Skovgaard, Bornholmslinjens kommercielle direktør.

Ombygningen af lejet har været omfattende. POVL ANKER er et helt andet skib end en moderne hurtigfærge, så det stiller store krav til lejet og fortøjningspullerter, som skal kunne holde til tungt besøg af POVL ANKER.

”Ombygningen giver os mere frihed til at lave det trafikprogram, som giver mest mening og hjælper flest mulige bornholmere af sted, så de kan nå, det de har planlagt, når vejret driller. Det er et gevaldigt løft til færgebetjeningen af Bornholm.”

Jesper Skovgaard.

Kilde: Bornholmslinjen

Om Michael Koefoed-Hansen

Redaktør og ejer af Færgenyt. Har udgivet 3 bøger om dansk færgefart på forlaget Starnia, samt drevet hjemmesiden ”The ferry site” siden 1998. ”The ferry site” hører i dag til blandt de største private hjemmesider med information omkring færger.

Se alle indlæg af Michael Koefoed-Hansen →