Det bliver Wärtsilä som skal levere motorerne til P&O Ferries to kommende dobbeltender færger, som bliver bygget på det kinesiske værft Guangzhou Shipyard International (GSI). Færgerne forventes leveret i 2023.
Hver færge vil få fire 16-cylindrede motorer af typen Wärtsilä 31. Motorerne vil blive leveret til værftet i 2. kvartal 2021.
ABB vil så levere en 8,8 MWh batteripakke, samt fire 7,5 megawatt Azipod’s til hver færge. Kombinationen med en batteripakke gør, at færgerne sparer et tons brændstof på en dobbelttur mellem Dover og Calais. Det er en reduktion af brændstofforbruget med 40%. Batterierne vil kunne levere al den strøm der er brug for under havnemanøvreringerne, samt opholdet i havnen.
ABB skal desuden også levere det intelligente manøvrerings- og kontrolsystem til færgerne.
