Italienske Grimaldi Lines har tirsdag d. 21. april fået leveret Pure Car & Truck Carrier (PCTC) færgen GRANDE INGHILTERRA, der er bygget af kinesiske China Merchants Heavy Industries Jiangsu. GRANDE INGHILTERRA er d. 4 færge ud af en ordre på 10 søsterfærger, som rederiet får bygget på det kinesiske værft.
“Investing in the construction of cutting-edge vessels like the Grande Inghilterra means making a concrete contribution to the energy transition of maritime transport, while also meeting our customers’ needs with increasingly high-quality services. This is how we intend to continue supporting global logistics chains: by constantly raising our standards in terms of efficiency and sustainability.”
Emanuele Grimaldi, Managing Director of the Grimaldi Group.
GRANDE INGHILTERRA er desuden den 11. færge, som rederiet har fået leveret, der er bygget til at kunne konverteres til at sejle på ammoniak i fremtiden. Den er desuden udstyret med en batteripakke på 5 MWh, til brug ved havne anløb. Derudover er der installeret 2.500 m2 solcellepaneler ombord på den. Det gør at den bruger 50% mindre brændstof end forrige generation PCTC færger.
Fakta på GRANDE INGHILTERRA:
- Længde: 220 meter
- Bredde: 38 meter
- Fart: 18 knob
- Biler: 9.000
Kilde: Grimaldi Group
