Norwegian Electric Systems skal levere batteriløsning til Scandlines nye RoPax færge

Den kommende fragtfærge til Rødby – Puttgarden ruten. © Scandlines

Norwegian Electric Systems har vundet kontrakten på at levere batteriløsningen og styresystemet til Scandlines kommende RoPax færge, som skal bygges på det tyrkiske værft Cemre Shipyard. Det er den største kontrakt som Norwegian Electric Systems nogensinde har vundet, og har en værdi på ca. 100 millioner norske kroner.

Norwegian Electric Systems skal designe hele færgens strømsystem, samt levere batterier, generatorer og elektronikken, så den kan sejle både som ren elfærge og i hybrid mode.

Desuden skal Norwegian Electric Systems også levere navigationssystemet, brokonsoller, alarm- og dataindsamlingssystemerne.

Kilde: Maritimt Magasin

Om Michael Koefoed-Hansen

Redaktør og ejer af Færgenyt. Har udgivet 3 bøger om dansk færgefart på forlaget Starnia, samt drevet hjemmesiden ”The ferry site” siden 1998. ”The ferry site” hører i dag til blandt de største private hjemmesider med information omkring færger.

Se alle indlæg af Michael Koefoed-Hansen →