STENA BALTICA i drift på Stockholm Norvik – Ventspils

STENA BALTICA. © Stena Line

Onsdag ved middagstid afgik STENA BALTICA fra Ventspils for første gang, for at sejle til Stockholm Norvik, og dermed kan STENA FLAVIA frigøres. STENA FLAVIA vil blive flyttet til Travemünde – Liepaja ruten.

STENA FLAVIA afgår fra Nynäshamn d. 1/6-2018. Foto: Michael Koefoed-Hansen

Vi har nu transporterat passagerare och gods i Östersjöregionen i nästan ett decennium, ständigt följt upp våra kunders behov och önskemål, och är glada att kunna förbättra kundupplevelsen. I jämförelse med de färjor som tidigare trafikerade rutten, har STENA SCANDICA och STENA BALTICA 30 procent större godskapacitet och 70 procent fler hyttplatser, bättre möjligheter att spendera överfartstiden på ett trevligt sätt, och ger på det hela taget en mer behaglig reseupplevelse på våra rutter till och från Lettland. Båda färjorna är fantastiska tillskott till Stena Lines flotta, och det här är bara det första steget i vår övergripande plan att fördubbla antalet passagerare på denna Östersjörutt under en treårsperiod.

Johan Edelman, Stena Line Trade Director, Baltic Sea North.

Med indsættelsen af STENA BALTICA, er første runde i opgraderingen af ruten overstået, da søsteren STENA SCANDICA blev indsat i sommeren 2021. De to færgers tid på ruten bliver dog relativ kort, da det er planen at STENA SCANDICA allerede til sommer, skal afløses af en nybygget færge af E-Flexer typen, mens det for STENA BALTICA bliver i slutningen af 2022.

Kilde: Stena Line

Om Michael Koefoed-Hansen

Redaktør og ejer af Færgenyt. Har udgivet 3 bøger om dansk færgefart, på forlaget Starnia, samt drevet hjemmesiden ”The ferry site” siden 1998. ”The ferry site” hører i dag til blandt de største private hjemmesider med information omkring færger.

Se alle indlæg af Michael Koefoed-Hansen →